В зв'язку з проведенням на залізниці «Місячника профілактично – роз'яснювальної роботи невиробничого травматизму на залізничному транспорті подаємо інформацію про стан невиробничого травматизму:
Протягом 12 місяців 2015 року на залізниці було травмовано 197 осіб, з них 138 осіб загинуло, в неробочий час травмовано 4 залізничники, 3 з яких загинули, електрострумом на залізниці травмовано 28 сторонніх осіб, 12 випадків електротравмування закінчилося смертю потерпілих.
Протягом 2015 року було зафіксовано 8 випадків самогубства, 7 з яких мали смертельний наслідок.
Найбільша кількість випадків з громадянами на залізниці сталося через перехід колії у невстановленому місці (49,75 %)
В 2015 році найбільша кількість випадків сталася з 18.00 год. по 24.00 год. (40,61 %). найбільша кількість смертельних травмувань припадає на час з 18.00 год. по 24.00 год. (38.41 %).
Спільно з працівниками воєнізованої охорони на територіях станцій та дистанцій колії проводяться рейдові перевірки в місцях масового ходіння громадян по залізничних коліях станцій та перегонів з метою попередження наїздів рухомого складу на громадян. За 12 місяців 2015 року за ходіння по колії було затримано і оштрафовано 217 осіб на суму 7308 грн.
Станом на 24.02.16р. отримали на залізничному транспорті травми різного ступеню важкості 94 сторонні особи в т.ч. 60 із них смертельно.
Так:
8.02.16р. о 12-40 на 173 км перегону Новомосковськ – Губиниха Придніпровської залізниці сталося смертельне ураження електричним струмом стороннього чоловіка 27 років;
17.02.16р. о 20-10 складачем станції Славута-1 виявлено на 3 колії на даху вагона — зерновоза тіло стороннього чоловіка, 1990р.н. з ознаками ураження електричним струмом. 21.02.16р. о 18-42 по ст.Святошин ПЗз за повідомленням машиніста електропоїзда № 6630 сполученням Тетерів- Київ слідував по 4 колії при під'їзді до кінця платформи №2 він побачив спалах від електричної дуги. При зупинці електропоїзда на даху 1 вагона з голови було виявлено травмованого електрострумом стороннього чоловіка, 1996р.н. На місце події було викликано працівників ЕЧК для зняття напруги та швидку допомогу. Потерпілий па даху дивився в мобільний телефон (можливо на відзняте «Селфі». Спустився з даху сам і його було госпіталізовано до міської клінічної опікової лікарні м.Київ.
Перебуваючи на біля залізничних колій, на залізничному транспорті, дотримуйтесь Правил безпеки. Для запобігання нещасних випадків не переходьте колії в невстановлених місцях.
ШАНОВНІ ПАСАЖИРИ, ГРОМАДЯНИ, УЧНІ ТА СТУДЕНТИ !
1. Залізнична колія є зоною підвищеної небезпеки, тому під час користування залізничним транспортом будьте уважні і обережні, дотримуйтесь Правил безпеки. На електрифікованим коліях в електромережі проходить струм 27.5 тисяч вольт.
2. Переходьте через залізничну колію тільки в встановлених місцях по переходах.
3. Перед тим, як перейти колію подивіться в обидва боки, переконайтесь в відсутності рухомого складу.
4. Не перебігайте колію перед локомотивом чи поїздом – це небезпечно для життя. Зберігаючи хвилину Ви можете втратити життя.
5. При наближенні поїзду чи відправленні його не підходьте близько до краю платформи.
6. Заходьте до вагону і виходьте з нього тільки після повної зупинки поїзду. Не стрибайте з платформи на колії.
7. При прибуття і відправленні поїзда не стійте біля краю платформи.
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
1. Ходити по залізничним коліям.
2. Переходити і перебігати через залізничні колії перед близько рухомим поїздом , якщо відстань до нього менше 400 метрів.
3. Переходити через колії відразу після прослідування поїзда одного напрямку, не впевнившись у відсутності прослідування поїзда зустрічного напрямку.
4. Переходити залізничні переїзди при закритому шлагбаумі або показанні червоно сигналу світлофора переїзної сигналізації.
5. На станціях і перегонах підлазити під вагони і перелазити через автозчеплення для переходу через колії, а також вилазити на вагони та дах вагонів.